vendredi 13 février 2015 , par Philippe Gelinaud

 

La survie de la société nationale Corse Méditerranée (SNCM) est un véritable enjeu social, industriel, écologique, et bien sûr politique.

Parmi les offres de reprise déposées au tribunal de commerce de Marseille début février 2015, quatre sont considérées comme sérieuses. Le spectre de la liquidation judiciaire s’éloigne, mais pas celui de la casse sociale.

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La SNCM doit vivre, car elle est la plus importante compagnie maritime française en Méditerranée, indispensable au développement économique, social et industriel des régions Corse et PACA.

 

Elle génère 4000 emplois et est un opérateur industriel majeur au plan national au titre de la continuité territoriale et de ses liaisons en coopération avec les pays du Maghreb, depuis sa création en 1976.

 

Elle pourrait aussi, dans le cadre d’une politique industrielle de filière nationale, lancer la construction des nouveaux navires mixtes de transports à passagers et fret aux chantiers navals de St NAZAIRE donnant ainsi un temps d’avance à notre industrie et nos savoirs faire avec des milliers d’emplois à la clé. C’est un atout indispensable pour le développement durable de notre pays.

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